Jari-Pekka Ralli Hartolassa 23.10.2021

Lokakuussa ajetaan vielä arvosarjojakin, vuoden 2021 kilpailukalenterin viimeinen ralli, Heinolan UA:n järjestämä Jari-Pekka Ralli ajetaan 23.10.2021. Kuten viime syksynäkin, pääosassa ovat nytkin kaunottaret menneisyydestä, kun ajetaan Historic Rally Trophy -sarjan päätösosakilpailu Hartolan ympäristön maineikkailla ralliteillä. Mukaan mahtuu toki nykyautoillakin fiilistelemään kauden päätöstä.

Kevättä rinnassa

Tilanne katsausta tulevaan kesäkauteen… Jm-rata on vielä paikoitellen luminen ja märkä, odotellaan vielä kuivumista. Toukokuun alkupuolella todennäköisesti päästään rata avaamaan harjoitus käyttöön. Tästä voit seurata jatkossa tiedottelua Lajit sivun alta jokkis kohdassa. Kartingkausi pyritään aloittamaan kalhon radalla 25.5.21. Tästä  voit seurata jatkossa tiedottelua Lajit sivun alta karting kohdasta. Heinolan oma Read more…

Syyskokous

HeiUA:n sääntömääräinen syyskokous pidettiin seuran toimistolla 9.11.2020, jossa valittiin uusi hallitus vuodelle 2021. Seuran puheenjohtajana jatkaa Kari Kukkamäki. Hallituksen varsinaiset jäsenet: Anneli Kauppi, vpj Hanna Valonen, sihteeri Jari Kauppi Jyrki Kousa Jari Oksanen Eetu Kukkamäki Varajäsenet: Jukka Nurminen Niko Kekkonen Kirsi Kousa Rahastonhoitaja ja jäsenrekisterin ylläpitäjä Kati Heikkilä. Lisää uutisia: AJANKOHTAISTA

Sääntömääräinen syyskokous

Heinolan Urheiluautoilijat ry:n sääntömääräinen syyskokous pidetään maanantaina 9.11.2020 klo 18.30 alkaen seuran toimistolla, os. Tekeväntie 3 , 18300 Heinola. Kokouksessa käsitellään säännöissä syyskokouksen käsiteltäväksi määritellyt asiat, mm. toimintasuunnitelman ja talousarvion hyväksyminen vuodelle 2021 sekä puheenjohtajan ja hallituksen jäsenten valinta vuodelle 2021.

Heinolan jokkisradan laajennushankkeen infopalaveri 23.6.20 18.00 Heinolan Jm-radalla

Hei kaikille! Lähestymme teitä Komostenkylän Jokkisradan mahdollisen laajennushankkeen tiimolta. Radalle pitää joka tapauksessa hakea uusi ympäristölupa, joten tässä vaiheessa olisi tarkoituksen mukaista tehdä radasta myös pidempi ja käytännöllisempi. Tämä edellyttäisi jäsenistöltä paljon aktiivisia, motivoituneita ja etenkin sitoutuneita talkoolaisia. Tarvitsemme myös paljon työkoneita jne omistavia yhteistyökumppaneita seuramme jäsenistöstä ja sen ulkopuolelta Read more…